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小米即將發(fā)布雙Ultra，能否重塑高端品牌？
2月27日晚7點，小米將舉行發(fā)布會，推出小米15 Ultra和小米SU7 Ultra。雷軍稱這是小米創(chuàng)業(yè)15年來最高端的兩款產(chǎn)品，也是小米向超高端進(jìn)發(fā)的開始。...
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華為Mate 60問世，小米慌了？
辛辛苦苦兩三年，一朝回到解放前。對于小米、OPPO、vivo這三大品牌來說，近期華為Mate 60系列的突然上市，對這三大國產(chǎn)安卓手機(jī)品牌可謂是噩夢。尤其是對小米而言，高端戰(zhàn)略在小米 13系列剛有些成績后，如何應(yīng)對華為在高端市場的二度崛起，將是接下來的生死之戰(zhàn)。坊間現(xiàn)在對于華為Mate 60新機(jī)的討...
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蘋果不是高端品牌？
蘋果（Apple）擁有大量設(shè)計精巧、價格不菲的產(chǎn)品，那它是不是已經(jīng)躋身高端消費品牌了？然而，伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）的托妮?薩科納吉上周發(fā)布報告稱，它至少目前還不是。雖然蘋果公司已經(jīng)有了一批忠實的追隨者，但嚴(yán)格來說， 與耐克（Nike）、路易?威登（Louis Vui...
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小米汽車會成為車市的鯰魚嗎？
昨晚小米集團(tuán)在港交所公布了2023Q4財報，相比于波瀾不驚的財報數(shù)據(jù)，資本市場顯然更關(guān)注小米汽車的最新進(jìn)展，不過管理層依然保持緘默，小米SU7的價格要到下周四（3月28日）正式披露，屆時謎底也將揭曉。從小米SU7的C級車定位來看，這首款車的價格很可能不會走小米手機(jī)的性價比路線，而是主打高性能，有點類...
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比亞迪汽車謀劃推出獨立高端品牌，計劃于2022年發(fā)布
消息稱，比亞迪股份有限公司計劃于2022年推出獨立的新能源高端品牌，該品牌將在全新的平臺開發(fā)產(chǎn)品，并建設(shè)獨立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。知情人士透露，在內(nèi)部討論時，比亞迪高管認(rèn)為現(xiàn)有的經(jīng)銷商能力無法支撐高端品牌所需要的“硬件和服務(wù)方面的高級感”，因此決定另起爐灶，招募新的經(jīng)銷商投資人以及建設(shè)新的經(jīng)銷商渠道。首款車...
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高端品牌的最佳戰(zhàn)略
作者：Vijay Vishwanath 與 Ann Chen高端品牌（質(zhì)量優(yōu)良而價格較高的品牌）在中國是否能有良好表現(xiàn)？對此，一直存在爭議。例如，《中國食品工業(yè)統(tǒng)計年鑒》（2002）顯示，盡管外國高端品牌在中國食品飲料市場的份額超過 30%，但這些公司中大約 40% 并不賺錢。然而，市場營銷人員應(yīng)該...
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本土高端品牌崛起路徑
《財富》（中文版） 問：中國已成為全球第二大奢侈品市場，近年來奢侈品消費量激增的主要原因是什么？蔣炯文答：中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了三十多年的高速發(fā)展，產(chǎn)生了一大批富裕階層，他們需要通過一些所有物來彰顯自己的財富和社會地位。目前的頂級品牌主要來自歐洲，根植于其深厚的貴族文化傳統(tǒng)，產(chǎn)品工藝精良、設(shè)計獨到，再加上傳...
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華為之后，OPPO小米們學(xué)不會高端？
對于OPPO、小米以及vivo等國產(chǎn)手機(jī)品牌，搶占“老大哥”華為迫不得已退出的市場份額，是當(dāng)下最為關(guān)鍵的格局之戰(zhàn)。但5G芯片短缺，新機(jī)頻發(fā)，旗艦機(jī)難產(chǎn)也是他們正在面臨的問題。...
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華為還需要銷冠頭銜嗎？
蘋果在中國的實力競爭對手華為，近日祭出了降價策略以提振手機(jī)銷量。日前，華為終端官宣了“夏日禮遇”優(yōu)惠活動，Pura 70系列產(chǎn)品最高可享1000元優(yōu)惠。分機(jī)型來看，價格更高的Pura 70 Ultra比Pro版本和基礎(chǔ)版的優(yōu)惠力度更高。此時距離華為Pura 70系列上市僅三個月有余。一位華為授權(quán)體驗...
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新“國九條”能否重塑A股？
新“國九條”發(fā)布后，各地證監(jiān)局迅速行動，向轄區(qū)各擬上市企業(yè)及中介機(jī)構(gòu)下發(fā)文件，進(jìn)一步從源頭對擬上市公司提出高質(zhì)量要求，要求實控人不以“圈錢”為目的盲目謀求上市、過度融資。...
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